Model kopačice krumpira KKM 1 za motocikl

Poljoprivredna gospodarstva, vlasnici povrtnjaka i osobnih parcela mehaniziraju ručni rad pomoću hodnih traktora. Žetva krumpira se bere pomoću jedinica priključenih na male traktore. Kopač krumpira KKM-1 uobičajeni je mehanizam među vrtlarima. Pogledajmo njegove karakteristike i razlike od ostalih modela opreme za berbu krumpira.

Funkcionalnost i mehanizam djelovanja kopača

Zadatak kopačice krumpira je zariti zube u tlo kako bi izbacili gomolje na površinu. Skupljaju se sa zemlje ručno.

Priključci KKM-1 pripadaju aktivnom tipu opreme vibracija ili tutnjava radnja. Jednoredni model: obrađuje 1 red sadnje krumpira po prolazu.

Dizajn i sastavni dijelovi konstrukcije

Okvir mehanizma je prostorni nosivi okvir zavaren od cijevi i valjanih profila. Cijeli sklop pričvršćen za motocikl. Glavni čvorovi

• nož za ralo;
• zaslon ili rešetka za probir;
• šasija s 2 kotača: potpuno metalna ili s gumama na napuhavanje.

Kopač krumpira povezan je s mini traktorom pomoću remena s remenice motora. Ako nema remenskog pogona, isporučuje se poseban adapter. KKM-1 je kombinirana s motociklima Neva, Salyut, Favorit, MTZ, Agat i drugi.

Princip rada

Mehanizam se kreće na potpornim kotačima, ponavljajući topografiju polja. Dubina uranjanja raonika se podešava manipulacijom nosača kuke i oslonaca kotača.

Kako se kopaju gomolji:

1. Nož reže sloj zemlje s povrćem, koje se stavlja na sito kako bi se izdvojio sitni materijal.
2. Rešetka za prosijavanje vibracijama razbija grude zemlje, a sitne čestice se rasipaju između šipki. Horizontalne vibracije stvara ekscentrično vratilo, koje rotira remen s remenice motora.
3. Materijal preko sita sita kotrlja se na tlo iza kopačice krumpira.

Preostaje samo prikupiti gomolje veličine ≥25 mm iz zemlje, izliječene iz dubine.

Tehnički podaci

Optimalni uvjeti za rad kopača krumpira: lagano i srednje tvrdo (<20 kg/m²) tlo s vlagom manjom od 27%, površina je zatrpana kamenjem - do 800–900 g/m².

Indikatori KKM-1:

• brzina spojke traktor-kopač je 1–2,1 km/h;
• produktivnost obrade površine - 5–20 hektara / sat;
• dubina/širina uranjanja lemeša – 12–20/37 cm;
• razmak šipki rešetke za sito/Ø – 35/10 mm;
• dimenzije stroja (DxŠxV) - 0,7x0,7x0,6 m;
• staza - 600 mm;
• dimenzije šasije: na gumama - 330x90 mm, metalni naplatci - 270x45 mm;
• težina - 40–45 kg ovisno o dizajnu i konfiguraciji kotača.

Stroj radi na poljima krumpira s razmakom redova od 60-70 cm, za upravljanje motociklom s priključenom jedinicom KKM-1 dovoljan je jedan operater.

Oprema

Prilikom isporuke kopačice krumpira trgovačkom lancu uključeni su dijelovi potrebni za spajanje priključne (prikolice) opreme na traktor:

• Marka klinastog remena A-1180;
• mala pogonska remenica - ugrađena na glavčinu velike remenice motora motociklista;
• pričvrsni vijci, čahure;
• priručnik.

Hardver možda nije uključen u komplet isporuke. Nema uključenog uređaja za spajanje.

Prednosti i značajke modela KKM-1

Kopačice krumpira za hodni traktori Proizvode ih mnoge tvornice, a najpoznatije marke su KKM i KVM.Modifikacija KKM-1 ponavlja prednosti drugih modela u ovoj seriji, na neki način je inferiorna ili superiornija od njih.

Referenca! KKM-1 je pogodan za okopavanje cikle, luka i češnjaka.

Prednosti rotacijskog kopača uključuju pouzdanost, otpornost na nepovoljne uvjete rada i veliku brzinu kretanja bez oštećenja gomolja. Stroj ima podesivu dubinu kopanja. Nedostatak mehanizma je slabo prosijavanje mokrog tla.

Specifikacije ostalih jedinica serije KKM

Sve izmjene ove serije imaju slične karakteristike, ali postoje i razlike:

1. KKM-2 — radi u tandemu s Agro, MTZ hodnim traktorima i drugim mini traktorima, gdje se pogon dodatne opreme vrši preko priključne osovine (PTO). Visina stroja je 100 mm veća od veličine KKM-1.
2. KKM-3 - povezuje sa mini traktor MTZ-132N i drugi traktori opremljeni pogonom PTO PK3. Visina kopača krumpira ista je kao kod KKM-2 - 700 mm, a radna širina pluga - 400 mm u odnosu na 370 za KKM-1.
3. KKM-4 — ima veće dimenzije od KKM-1: 800x700x920 mm. Radi preko kardana iz priključnog vratila mini traktora snage 9–16 KS. S. (KUBOTA, Mitsubishi, itd.). Radna širina je ista kao kod KKM-3 - 400 mm.

Kopač KKM-1 kompaktniji je od svake sljedeće modifikacije, opremljen pogonom s osovine za odvod snage umjesto remenskog pogona. Istodobno, karakteristike performansi svih strojeva gotovo su iste.

Razlike od marke KVM

Kopačica krumpira KKM-1 natječe se s vibracijskom kopačom KVM-3 s remenskim pogonom, dizajniranom za kopanje krumpira na teškim tlima. Mogućnost rada u težim uvjetima omogućena je pričvršćivanjem dodatnog noža na okvir preko adaptera, koji stvara dodatne vibracije prilikom rezanja tla.

Druge razlike između KVM-3 i KKM-1:

• lakša težina - 34–39 kg;
• kompatibilan s motociklima snage ≥6 litara. S. (domaće i izdano u Kini, Japanu);
• dimenzije - 900×670×560 mm.

Argumenti u korist KVM-3: dodatni nož za labavljenje teških tla, kompatibilnost s mnogim vrstama motociklističkih traktora.

Važno! Kolotura na motociklu može se nalaziti s desne ili lijeve strane. KVM-3 se može spojiti na bilo koji način.

Nemoguće je sa sigurnošću reći što je bolje, KKM ili KVM: KKM-1 se također agregira s nekoliko marki mini traktora, a krumpir se rijetko sadi u neprikladno tlo.

Trošak kopača krumpira

Raspon cijena za vučene jedinice u ruskim gradovima varira unutar ±20%. Prosječne cijene po modelu mogu se vidjeti na primjeru tvornice Akimov (Cheboksary, Chuvash Republic).

Trenutni trošak kopača krumpira prema katalogu poduzeća za svibanj 2021. (tisuća rubalja):

• KKM-1 - 15,5 (za motocikl Neva);
• KKM-2 - 16,5 (za Agro hodni traktor);
• KKM-3 - 17,5 (za mini traktor MTZ-132N);
• KKM-4 - 23,5 (za mini traktor).

Maksimalna cijena za aktivni kopač KKM-1 S-Mash je 19,3 tisuće rubalja.

Trošak KVM-3 obično je 15–20% niži.

Preporuke za korištenje stroja

Ispravna uporaba KKM-1 uključuje procjenu opsega predstojećih radova i postavljanje mehanizama. Racionalno korištenje opreme osigurava se na dugim dionicama polja s prethodno uklonjenim vrhovima (1-2 dana prije kopanja).

Tijekom rada i transporta stroja preporuča se pridržavati se uputa iz priručnika za uporabu:

• nemojte biti na putu motocikla ili kopača krumpira;
• nemojte sjediti na kopaču dok ga pomičete;
• skinite pogonski remen s remenice motora pri transportu jedinice s motociklom;
• provjerite jesu li štitnici i sigurnosni poklopci postavljeni prije pokretanja mehanizama.

Na laganim tlima, brzina kretanja mora se povećati, na tvrdom tlu - smanjiti.

Održavanje i čišćenje sita od vrhova treba provoditi tek nakon potpunog zaustavljanja kopača krumpira, s isključenim motorom motokultivatora.

Pravila skladištenja opreme

Kako ne biste izgubili pravo na jamstvene popravke, važno je ne samo slijediti upute za uporabu, već i pravilno skladištiti kopač krumpira. Neizostavan uvjet za održavanje bilo koje opreme je čišćenje glavnih komponenti i mehanizama od prljavštine, biljnih ostataka i tla.

Pažnja! Površine s navojem, osovina para kotača i nož vadilice za krumpir prekrivaju se mašću ako se jedinica mora uskladištiti do sljedeće sezone.

Nakon sušenja, kopač se smota za skladištenje u prostoriji zaštićenoj od padalina. Sezonsko održavanje značajno produljuje vrijeme rada jedinice.

Recenzije farmera

Prilikom odabira nepoznate tehnike, vrtlari nastoje saznati o njenim skrivenim nedostacima iz različitih izvora. Proučiti mišljenja ljudi koji su već koristili kopač krumpira KKM-1.

Evo nekoliko recenzija koje smo uspjeli pronaći:

Andrej, Stavropoljski kraj: “Napravljen je nespretno, ali pouzdano. Nisam našao nikakvu mast na spojevima kopačice, pa sam je sam namazao. Pričvrstio ga na motocikl Neva. U polju je stroj radio točno: niti jedan gomolj nije bio oštećen, a u zemlji nisu pronađeni krumpiri. Možete ga koristiti."

Mikhail, regija Bryansk: “Kupio sam KKM-1 iz Čeboksarija. Problemi su počeli prilikom ugradnje remenice na MB-1: vijci i čahure iz kompleta pokazali su se 15 mm kraći i morali su ih zamijeniti. Remen A-1180 olabavljen - instaliran A-1120. Ostalo je sve normalno i radi bez greške.”

Grigorij, Omsk: „Već 3 godine radim kao kopač na motokultivatoru Neva-2. Kotači su metalni, a na njih pričvrstim uteg od 10 kg. Kopam na niskom nivou.Nakon svake sezone rastavljam i podmazujem čahure. Ne špricom, nego svaki dio posebno. Cijelo vrijeme nije bilo kvarova.”

Ovo je zanimljivo:

Kako napraviti kopač krumpira vlastitim rukama: upute korak po korak od A do Ž

Prednosti i nedostaci uzgoja krumpira nizozemskom tehnologijom

Zaključak

Korištenje kopača krumpira čini berbu manje zamornom: ručni rad usmjeren je samo na sakupljanje gomolja i korijenskih usjeva iz zemlje, a radno intenzivno kopanje obavljaju strojevi. Prilikom kupnje kopača važno je obratiti pozornost na njegovu kompatibilnost s motociklom ili mini traktorom koji poljoprivrednik ima na svojoj farmi.