Kako vlastitim rukama napraviti sakupljač krumpira za motocikl

Ogrtanjem poljoprivrednih usjeva čuva se plodnost tla, povećava se učinkovitost uzgoja i smanjuju troškovi gnojiva i zalijevanja. Bez ovog postupka nemoguće je ubrati bogat urod nekih povrtnih biljaka, posebice krumpira. Ali ručno okopavanje je dugo i zamorno. Brže je i ekonomičnije koristiti hodni traktor s hillerom. Takav uređaj možete napraviti sami. Pogledajmo koje su vrste kopača krumpira dostupne za motocikl i kako ih napraviti vlastitim rukama.

Što je hiller za motocikl: opis i karakteristike uređaja

Hiller je mehanizam kojim se ore i obrađuje tlo različitog opsega i složenosti.

Mlaznica se koristi za obradu poljoprivrednih kultura, rahljenje, okopavanje tla i suzbijanje korova. Uređaj je izrađen od metala, ima oštrice ili je opremljen rotirajućim diskovima koji su pričvršćeni na okvir.

Ugradite priključak na motocikl pomoću posebnih pričvrsnih elemenata. Prilozi omogućuje različite visine nasipanja i dubine prodiranja u tlo. Uz rahljenje, uređaj podiže tlo na potrebnu razinu i prozračuje ga. Širina otkoštavanja, visina i kut nagiba ovise o modelu.

Koje vrste hilera postoje?

Ovisno o značajkama dizajna mlaznice za hilling dijele se na nekoliko vrsta.

Listerny

Izvana podsjeća na krila leptira.Ima fiksnu radnu širinu. Zbog oštrih krajeva tone na zadanu dubinu.

Prednosti mehanizma:

• jednostavnost dizajna;
• niska energetska intenzivnost;
• mala težina - ne zahtijeva snažne jedinice;
• cijena je niža u usporedbi s drugim vrstama hillera.

Posadite krumpir Važno je to učiniti ravnomjerno, strogo poštujući isti razmak između redova. Uređaj se ne nosi dobro s mokrim i teškim tlom.

Blizanci

Ovo je dvoredni ili zakretni mehanizam za rezanje čak i paralelnih brazda na velikim površinama i njihovo podizanje. Visina grebena varira od 10 do 20 cm i ograničena je usponom mjenjača u odnosu na razinu tla.

Prednosti jedinice:

• svestranost upotrebe;
• jednostavnost izgradnje ravnomjernih brazda na velikim površinama;
• podesivi razmak između raonika;
• mogućnost izrade grebena istovremeno s obje strane sadnje.

Mlaznica zahtijeva redovito čišćenje i tretiranje sredstvom protiv korozije. Uređaj je namijenjen za lagana, unaprijed pripremljena tla.

nizozemski

Dizajn sabirnice krumpira omogućuje rotaciju noževa u vodoravnoj i okomitoj ravnini. Donji rub krila podsjeća na češalj.

Prednosti mehanizma:

• poboljšanje kvalitete rada;
• korištenje hodnih traktora male snage;
• profitabilnost (uređaj ima nisku cijenu).

Mlaznica radi u tandemu s autom težine od 30 kg, preporučuje se za upotrebu na bilo kojoj vrsti tla.

u obliku pluga

Ovo je modernizirani mehanizam. Njegove prednosti:

• nizak intenzitet inverzije tla;
• očuvanje vlage u tlu zbog manje prozračivanja;
• jednostavnost podešavanja kuta nagiba;
• obrada velike površine.

Korištenjem ovog modela poljoprivrednici smanjuju vrijeme i trud utrošen na uzgoj. Bolje je koristiti priključak u obliku pluga sa snažnim motociklom.

Disk

Radni elementi kopača su krugovi koji prodiru u tlo do podešene dubine.

Mehanizam je popularan iz sljedećih razloga:

• visoka pouzdanost i trajnost;
• Jednostavnost korištenja;
• kompatibilnost sa svim vrstama kultivatora i povećanje njihove snage;
• Pogodnost kotrljanja korijenskih usjeva.

Priključak se uglavnom koristi za obradu sadnica krumpira.

Informacija! Kutovi diskova moraju jasno odgovarati jedan drugome, inače će se jedinica odmaknuti od željenog smjera.

Propeler

Mehanizmi ove vrste također se nazivaju aktivnim ili rotirajućim i slični su lopaticama ventilatora. Princip rada uključuje 2 rotacijske sile i translatorno kretanje.

Pozitivni aspekti jedinice:

• mlaznica ne samo da brda biljke, već i prenosi tlo s mjesta na mjesto;
• uređaj se učinkovito bori protiv korova;
• kreveti su prekriveni opuštenim tlom - poboljšava se rast sadnica.

Model nije kompatibilan sa svim vrstama kultivatora. Koristite priključak propelera samo na motociklima s dva stupnja prijenosa za vožnju naprijed.

Kako napraviti kopač krumpira vlastitim rukama

Važno je pridržavati se pravila i strogo slijediti upute za montažu. Crteži i dimenzije moraju biti točni.

Da biste sami napravili mlaznicu, trebat će vam:

• odaberite odgovarajući crtež;
• odabrati opremu;
• proučiti slijed radnji.

Strogo je potrebno promatrati dimenzije i simetriju, inače će odstupanja od norme utjecati na rad jedinice.

Alati i materijali

Prije početka rada pripremite opremu i potrebne materijale:

• stroj za elektrolučno zavarivanje;
• vijci, pričvrsni elementi;
• brusilica s diskovima i prilozima;
• datoteke različitih veličina;
• električne bušilice sa svrdlima;
• radni stol;
• šmirgla koja radi iz mreže;
• plinski plamenik.

Za izradu mlaznice potreban je izdržljiv metal, po mogućnosti visokolegirani čelik. Materijal je otporan na mehanička opterećenja i hrđu.

Izrada lister hillera

Izrada mehanizma nije teška. Korak po korak upute:

1. Uzmite jak metalni lim debljine 3 mm. Izrežite prazninu od njega prema crtežu.
2. Izoštrite na strani gdje će biti donji rub.
3. Savijte u sredini kroz osiguranu cijev. Probušite prednji rub čekićem.
4. Proširite krila mlaznice.
5. Upotrijebite poprečni nosač da popravite udaljenost između lopatica zavarivanjem na stražnjoj strani ravnina.
6. Probušite dno dijela tako da oštrice budu poput lemeša.
7. Na prednjoj strani brda zavarite postolje s rupama.
8. Pričvrstite šipku koja ide do motocikla na postolje.

Ako je potreban podesivi priključak, krila se učvršćuju pomoću šarki i šipke.

Blizanci

Upute za izradu dizajna:

1. Izrežite ili ispilite traku željeznog lima debljine 2 mm.
2. Sa svake strane napravite pravokutne proreze.
3. Savijte tkaninu u sredini tako da ide oko stražnje strane kvadratne šipke pod kutom od 90°, tvoreći prednje dvostruko oko.
4. Provucite stalak za nastavak u njega.
5. Izbušite rupu u nosaču za vijak.
6. Napravite rupe na lijevoj i desnoj strani šupljine šipke s istim razmakom između njih.
7. Rezbarite ručno. Koristite slavinu i ključ.
8. Na stražnjoj strani pričvršćivanja, kroz navoj u šipki, zategnite vijak dok se ne zaustavi.
9. Zavarite postolje u središnjem dijelu poprečne šipke kako biste osigurali pouzdano spajanje priključka na motocikl.

Pomicanjem strukture duž šipke podešava se širina redova i vrši se dvostruko uvijanje. Način rada lopatice se postavlja ispruživanjem krila. Za ispravan rad mehanizma posebna se pozornost posvećuje kvaliteti pričvršćivanja stalka u oku.

u obliku pluga

Izrada mehanizma korak po korak:

1. Napravite okvir. Uzmite željeznu cijev dimenzija 52x40 mm s debljinom stijenke od oko 7 mm. Odrežite suprotne pregrade i napravite vilicu.
2. Označite sredinu na okviru. Zavarite rupu u prednjem dijelu strukture okvira.
3. Osigurajte postolje pluga. U širokom komadu cijevi izbušite rupe površine 3,1x1,6 cm za potporni dio. Neka veličina rupa u uskim stijenkama okvira ne bude veća od 1,02 cm.
4. Napravite ručku od cijevi promjera pola inča.
5. Dizajnirajte spojku. Upotrijebite nosač kanala u obliku slova "P" i postavite ga ispod dijela upravljača.
6. Za glavne radne dijelove uzmite metalni lim debljine do 5 mm. Najprije napravite lemeš. Za to će poslužiti stari list kružne pile. Koristite nakovanj za oštrenje.
7. Napravite odlagalište od cijevi duljine 0,6 m. Da biste to učinili, uzmite karton ili papir kao predložak, pričvrstite ga na cijev i nacrtajte ga. Izrežite aparatom za zavarivanje. Brusite brusnim papirom ili brusilicom.
8. Sastavite plug. Zavarite dijelove na čelični lim površine 0,25 m². Pomoću čekića ili dlijeta uklonite podlogu na kojoj su obavljeni pripremni radovi.
9. Očistite šavove, izbrusite oštricu i raonik.

Obojite gotovu strukturu.

Važno! Pridržavanje točnosti dimenzija je obavezno.

nizozemski

Da biste napravili mlaznicu, slijedite sljedeći niz radnji:

1. Izrežite krila od željeznog lima debljine 3 mm.
2. Izoštrite rub ispod donjeg ruba.
3. Preklopite po sredini.
4. Odbijte prednji rub čekićem.
5. Raširite oštrice mlaznice.
6. Zavarite poprečni element iza krila, podešavajući udaljenost između njih.
7. Probušite dno dijela i neka izgleda poput ralice.
8. Pričvrstite postolje s rupama zavarivanjem na prednji dio brda.
9. Pričvrstite šipku koja ide na motocikl za postolje.
10. Prilagodite priključak pričvršćivanjem krila na šarke šipke.

Uređaj je spreman za upotrebu.

Disk ručna hidraulika za krumpir

Mehanizam se sastoji od 2 kruga s glavčinom, poprečnom gredom, ručkom i nosačima. Proizvodnja korak po korak:

1. Uzmite čelični lim debljine 3 mm. Kao alternativu, koristite poklopce sa lonaca od 50-60 cm ili diskove iz stare sijačice.
2. Izrežite krugove promjera 45–50 cm.
3. Strojem ili brusilicom naoštrite rubove pod kutom od 45°.
4. Zavarite čvorišta u sredini.
5. Izradite nosače za pričvršćivanje od cijevi dimenzija 32x45 i 45x55 mm. Na sredini duže cijevi pričvrstite kraću zavarivanjem. Izbušite rupu od 12 mm u cijevi promjera 45 mm. Zavarite maticu tako da je vijak potpuno zavrnut.
6. Napravite stav. Savijte 2 skakača iz cijevi 32x250 mm pod kutom od 30 °. Montirajte čahure 45x55 mm sučeonim zavarivanjem s jednog ruba, a s suprotnog - okomito na kraj. Bušilicom napravite rupe i na njih zavarite matice.
7. Sastavite ručku od tankih cijevi i rukavca 45x120 mm, u kojem su napravljene rupe od 12 mm.
8. Održati glavnu skupštinu. Obojite metalne površine. Umetnite poprečnu gredu u čahuru ručke i pričvrstite je zavrtnjima za zaključavanje. Učvrstite glavčine diskova na nosače. Zavijte vijke tako da uđu u rupe u čahuri. Postavite šipke s diskovima na poprečnu gredu. Zavrni ga.
9. Po želji, pričvršćivanje krugova je podesivo.

Kako bi uređaj funkcionirao, uklanjaju se urezi s površine diskova. Zakrivljenost mora biti strogo simetrična, inače mlaznica neće raditi.

Propeler

Domaći oblik grebena koristi se ne samo za dodavanje zemlje krumpiru, već i za sadnju povrća.

upute:

1. Pripremite metalni lim debljine 2 mm.
2. Izrežite 3 trake za osovine.
3. Napravite 3 rupe na jednakoj udaljenosti jedna od druge.
4. Napravite postolje i bazu. Zavarite pomoću elektrolučnog zavarivanja.
5. Jednu traku pričvrstite na sredinu baze, a druge dvije sa strane. Montirajte ih na motocikl.
6. Odaberite udaljenost između elemenata, oblik ušica i kut jedinice.
7. Dizajnirajte nekoliko čahura s nosačima, razne setove lopatica.
8. Pričvrstite hiller na motocikl, podešavajući napadni kut i dubinu prodiranja u tlo.

Jedinica je spremna za upotrebu.

Savjeti za korištenje

Čak i ako su se slijedile faze izrade bušilice i sve je učinjeno ispravno, važno je naučiti kako se njime služiti, pravilno konfigurirati i izoštriti dijelove. Nakon sastavljanja, jedinica se testira na licu mjesta. Kvaliteta rada ovisit će o stanju tla, klimi i vremenu na dan oranja.

Podesite mehanizam na sljedeći način:

1. Oni hodaju mlaznicom po tlu, postavljaju kut nagiba elemenata i dubinu uranjanja. Ne smije prelaziti ukupnu duljinu proizvoda.
2. Uređaj ne smije bacati zemlju i pogoršati izgled brazde.

Zabranjeno je koristiti opremu ako se u blizini nalaze životinje i djeca. Nemojte koristiti stroj u neispravnom stanju ili ga ostavljati bez nadzora.

Zaključak

Napraviti hiller za motocikl vlastitim rukama nije teško. Važno je koristiti ga mudro.Lister i dvostruki tipovi pogodni su za obradu laganog tla. Ako je motocikl male snage, bolje je koristiti nizozemski ili propelerni mehanizam. Na gustim, glinastim tlima bit će veći udar diska. Ako se poštuju sve preporuke za rad, uređaj će trajati dugo.